舾装件按集装箱配套的装柜尺寸核对与加固做法

十月底出了一只 40HQ 柜，装舱口盖 6 件、船用直斜梯 4 部、设备基座 8 套，另外 12 托人孔盖和门用五金件。这批货用按集装箱配套的方式发运，装柜从早上八点开始，到下午三点封柜，中间返工一次：两块舱口盖的吊耳方向装反，进柜以后没法调头，只能拉出来重装。这一柜的教训说明，装柜前把尺寸核对、垫木绑扎、配载顺序三件事按顺序做扎实，比柜内返工省事得多。江苏万呈机械有限公司的出口柜基本都照下面的流程走。

装柜前先量三处尺寸

40HQ 柜内长 12.03 米、内宽 2.35 米，门宽 2.34 米、门高 2.28 米，这几个数要跟最大件的外廓对一遍。舱口盖 2400×1600，宽度已经顶到门框，只能竖着进柜再放平，柜内留出的操作空隙不少于 300 毫米。设备基座按图复测面板外形和地脚螺栓凸出高度，凸出超过 50 毫米的先把螺栓拆下单独装箱，免得进柜刮到柜顶。件目照装箱单逐项打钩，规格、数量、唛头号都对上，才让叉车起货。

垫木与绑扎

柜底是木地板，承重按每平方米 4.5 吨估，单件压上去超过这个数，就在底下铺 100×100 毫米木方把力摊开。木方要有 IPPC 热处理标识，熏蒸证明随单证走。舱口盖平放，层间垫 20 毫米橡胶板，摞两层为限。直斜梯顺着柜长立放，梯梁两侧各打两道 25 毫米手拉器绑带，绑带和镀锌面之间垫牛皮纸，海运二十来天，磨出亮痕客户会提。货物与柜壁的空隙用木方顶紧，木方两端切斜口打钉，晃动的根源都在空隙上。

配载顺序按卸货港倒排

同一只柜发两个港，先卸的靠柜门。这次宁波上船、鹿特丹卸，柜门一段放托盘件，中段放基座，舱口盖和直斜梯压到柜头。重件贴柜底居中，左右偏载控制在 100 毫米以内，装完看柜体外的吃水刻度基本平齐，柜门内侧留 100 毫米空档，开门时货物不顶门。封柜前拍八张照片：柜内前后各一张、左右各一张、绑扎节点两张、关门后的铅封号一张，再补一张贴在柜门内侧的装箱单。磅单出来核对 VGM 申报重量，误差超过 5% 重新过磅；铅封号抄进装箱单和提单副本，收货方拆封前先对号。

常见问题

超宽的大件进不了柜门怎么办？

先对照柜门宽 2.34 米、门高 2.28 米复测外廓，宽度顶到门框的件竖着进柜再放平，吊耳方向提前按柜内摆放位置定好，进柜后没有调头的余地。实在进不去的件改走框架柜或散杂船，不要硬塞。

收货方拆柜时发现货物位移怎么处理？

先拍照记录位移和磕碰部位，再对照柜门内侧贴的装箱单和铅封号核对。绑扎节点照片能判断是绑带松脱还是木方移位，按托号或件号核对后补发缺件，补涂磕碰掉的锌层用冷镀锌漆，干膜做到 80μm 以上。