船用门主要是船舶上的舱室防火门。船用门含有防火门框和防火门板,防火门板的一边与防火门框的一边相铰接,另一边有门锁和把手。其特点是防火门板上有逃口,逃口处有风栅式小门板。该风栅式小门板的一边与逃口的相应边相铰接,另一边有用于关闭或打开风栅式小门板的插销。使用这种船用门,遇到火灾、门板无法打开情况时不仅舱室内能通风,人员还能及时逃出,能避免人员伤亡事故发生。

船用门制通过门内框制造、门面板制造、门芯板制造、门体组装、门侧板的夹固、门面板与门内框的焊接、门外包板组装工序完成。新型防火门具有质轻、牢固、耐颠簸、阻燃、隔音、绝热、防火及强度高,有利于安装,且外形美观的特点。

根据船舶内装设置、图纸的防火要求,使用不同级别防火门。一般防火要求较高的是使用A—60级防火门。?

在船舶上一般钢制防火门使用较多。单面不锈和双面不锈钢防火门是使用在厨房之类的地方,接触水源比较多的地方。具体来讲双面不锈钢防火门是在厨房内部使用较多,而单面不锈钢防火门是使用在一面接触外部环境,一面接触厨房内部环境。?

船用门安装方法:?

装的方法:安装时,要注意要保持防火门的摆放端正,确定好位置之后要试试门是否好关,内外两侧的尺寸大小是否合适,在确认好位置以后,就可以进行加固,根据防火门的规格不同,一般加固的方式可以分为三种:?

1)单重围壁:加固的方式是直接安装在顶底槽内,则门框的厚度适合顶底槽的宽度,安装上去以后,在顶底槽上采用自攻螺丝加固,确保防火门的位置。?

2)双重围壁:一般出现在驾驶室之类的地方,则是一面有复合棉板,一面则是钢围壁,安装是采用四周螺丝螺母加固。

3)三重围壁:一般出现在船舶内部自带钢围壁的部分,内外有两层复合岩棉板,加固则是在复合岩棉板没有安装的时候,采用焊接的形式固定防火门。?

E.安装时注意事项:?

单重围壁、双重围壁安装时所需的技术含量不是很多,则安装三重围壁的时候是要注意焊接时的焊温,保持好温度,以免温度过高,使门框变形。