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2026/11/10浏览次数 : 13
电缆穿舱处渗水，查下来多数是填料函的选型或装配问题。一条船上从机舱到露天甲板要用到几百上千只填料函，各舱室环境差别很大，订货时若只按图纸数量汇总、不分材质，到货后混着用，短时间看不出毛病，盐雾环境里几个月就见分晓。压盖装..[查看详情]
2026/11/9浏览次数 : 29
一条18000吨的多用途船上，同一规格的角钢支腿往往要分到六个分段、三个货舱区，件号只差最后一位数字。件到了现场对不上号，装船队只能报缺件，补发一批小件的运费常常高过件本身的造价。我们的处理办法是把核对往前挪，下料排版时..[查看详情]
2026/11/9浏览次数 : 26
露天甲板上的通风口出毛病，多数出在风雨密盖和关闭件压得不实，筒体本身反倒少见。鹅颈式和菌型这两类通风筒，是船用系泊通风附件里用得最多的形式，结构不复杂，但装船后要扛得住冲水试验和上千次启闭，制造环节就不能只做到装得上。江..[查看详情]
2026/11/6浏览次数 : 51
同一个订单的舾装件，散件发运和按托盘配套发运，到船厂现场的差别很直观：散件卸货靠人力翻找，紧固件容易混丢，镀锌面磕碰也多。江苏万呈机械有限公司从出口订单开始，把舱口盖、人孔盖、支腿、托架这类舾装件统一改为按托盘配套出运，..[查看详情]
2026/11/4浏览次数 : 83
十月底出了一只40HQ柜，装舱口盖6件、船用直斜梯4部、设备基座8套，另外12托人孔盖和门用五金件。这批货用按集装箱配套的方式发运，装柜从早上八点开始，到下午三点封柜，中间返工一次：两块舱口盖的吊耳方向装反，进柜以后没法..[查看详情]
2026/11/2浏览次数 : 105
钢梯车间这两周在赶一批船用直斜梯订单，31部，其中28部是60度的舱内外直斜梯，梯宽600毫米，配花纹钢踏步。这类产品结构不复杂，麻烦集中在两处：踏步防滑做不做得牢，焊完以后梯段会不会拧。两处毛病都出在焊接环节，下料和装..[查看详情]
2026/11/2浏览次数 : 97
十月中旬发走的一批船用设备基座共12套，配机舱空压机和泵组安装，Q235B材质，面板厚16mm，腹板和肘板10mm。这批基座在厂里比平常多走两道工序，一道龙门铣面，一次预装找平，为的是上船以后垫调少折腾。 先说铣面。基..[查看详情]
2026/10/31浏览次数 : 107
人孔盖看着简单，一套里真正费工的是座圈。椭圆座圈从一张平板变成一个闭合的环，中间要过卷制、对接、校圆、机加工四道工序，哪一道松了，最后盖板压上去都留缝。上个月一批600×400的椭圆人孔盖，客户要求密封面平面度0.5m..[查看详情]
2026/10/29浏览次数 : 114
关闭门这类舾装件，船厂多半先装门框、后装门扇，中间隔着舱壁合拢和涂装的进度。门框装歪了，铰链再怎么调都别劲；铰链没调平，密封条又压不出均匀的压缩量。这篇把发货前和跟装时反复核对的几处写下来，供船厂安装时参考。先说门框。船..[查看详情]
2026/10/27浏览次数 : 136
上个月有一批发新加坡的散货船舱盖，在码头做密性复查时被船东验货员挑出两道密封条压痕不均，留在码头返了两天工。舱盖出厂前要做的检查其实就几项，但每一项都得亲手摸过。 密封条与压紧件先过一遍 舱盖本体多是Q235B，板厚6到..[查看详情]
2026/10/23浏览次数 : 173
上个月一批一万八千吨散货船的订单里，电缆筒一共46只，规格从DN80排到DN200。车间备料前，先把船东认可的图纸和电缆清册过了一遍，逐只核对内径、筒体高度和贯穿舱壁的板厚，确认无误后才安排卷板。 筒体用Q235B钢板..[查看详情]
2026/10/22浏览次数 : 152
一条一万八千吨的多用途船，全船不锈钢扎带用量大概在八千到一万条。数量不大，选错材质的代价不小：去年有条船在压载舱附近的露天走道敷缆，用的是304材质，交付四个月后表面起了褐色锈点，船东要求整段更换。后来查下来，那片区域常..[查看详情]
2026/10/21浏览次数 : 159
前几天舟山一家船厂报来电缆托盘的补货单，规格从宽200mm到400mm共三种，全部要求热镀锌后带盖板交货。厂里按老规矩先排产，把图纸上弯通的位置一处处标了出来，托盘到场后直接按分段吊运，省得船上二次倒运。托盘本身不复杂，..[查看详情]
2026/10/21浏览次数 : 148
角钢支腿是甲板机械和箱柜落位时用得最多的过渡件。规格不复杂，但备料和安装两道环节做得糙，后面调平就很麻烦。厂里常做的几点整理如下，供船上和现场参考。角钢进厂先核对质保书，逐批做外观检查，有弯曲和翘角的校直后再下料，不能带..[查看详情]
2026/10/20浏览次数 : 175
鹅颈弯管是甲板通风管路的收头件，一段朝天进风、一段接风机或风闸，形状不复杂，做起来最容易出问题的在壁厚和安装朝向上。鹅颈弯管弯完外弧一侧被拉薄、装反了雨水倒灌，这两类毛病在船上返工最费事，下面说说车间的处理办法。 弯曲..[查看详情]
2026/10/19浏览次数 : 152
电缆托架往船体结构上装，中间隔的就是支架。托架档距、荷载、镀锌层这些指标平时盯得紧，支架本身反倒常被当成附属件。船用FB支架在这几年供货里大多跟着电缆托架和托盘一起出，单件小、数量大，规格一混，现场领料就乱。先把规格和开..[查看详情]
2026/10/18浏览次数 : 161
船厂电工班组接到电缆敷设任务时，先要弄清螺纹规格和通径是否对得上图纸里的电缆外径。舱壁贯穿件一装上去，密性试验就要跟着查，返工的成本比多花十分钟核对高得多。常用的船用填料函本体是H62黄铜，表面镀镍，压紧螺母、垫圈随件配..[查看详情]
2026/10/17浏览次数 : 152
上个月有一批船用直斜梯到港，船厂质检员上来先拿的不是焊缝检验尺，是卷尺。第一件事量踏步间距。按图要求踏步间距控制在250mm上下，随机抽五档，偏差超过±5mm整梯复核。这批梯子踏步用的是25×25×3的方管，梯宽4..[查看详情]
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